Duplicação da Ponte São Raimundo chega à metade e segue em ritmo acelerado

Publicado em 25 de fev de 2026 às 10:00

Com mais de 100 trabalhadores diariamente no canteiro de obras, a duplicação da Ponte São Raimundo, em Govenador Valadares, chegou a 50% do avanço físico concluído. Sob responsabilidade da Ecovias Rio Minas, a moderna infraestrutura promoverá mais mobilidade para os usuários da BR-116 e, em especial, para a população valadarense. A nova ponte terá 477 metros, duas faixas de rolamento, acostamento e passagem para pedestres, com pilares fixados na rocha, garantindo segurança e estabilidade.

A concessionária Ecovias Rio Minas destaca que já foram concluídas etapas estruturais importantes, como a execução das lajes dos quatro primeiros vãos do lado Norte (Centro de Governador Valadares) e as fundações do primeiro vão do lado Sul (bairro Vila Isa), que compõem parte significativa do tabuleiro da nova ponte. Ou seja, grande parte da “pista” da futura ponte já está concretada e em fase adiantada de estruturação.

A duplicação da Ponte São Raimundo é uma demanda histórica para os moradores de Governador Valadares e demais usuários da BR-116. A obra tem sido uma das prioridades da Ecovias Rio Minas, por entender o impacto real que a atual infraestrutura causa cotidianamente em quem circula pela região.

Próximas etapas

Entre as próximas etapas da obra de duplicação estão: construção das lajes em trechos centrais da ponte, avançando a concretagem da pista até seu fechamento completo; construção dos aterros de acesso e contenções nos dois lados do rio, que fazem a transição entre o solo e a ponte, além de outros elementos estruturais.

A previsão é que neste ano de 2026, o tráfego seja desviado para a parte duplicada da Ponte São Raimundo e que sejam realizadas as obras de reforço e alargamento da ponte São Raimundo construída na década de 1940.

Obras além da Ponte

Além da duplicação da Ponte São Raimundo, a Ecovias Rio Minas realizará obras no perímetro urbano da BR-116, em Governador Valadares, que já se encontram em fase de mobilização. A expectativa é que em abril, logo após o período chuvoso, as máquinas entrem efetivamente na pista. As construções ou adequações das infraestruturas visam garantir maior segurança e fluidez ao tráfego na rodovia e entorno.

Está prevista a duplicação entre os km 416 e 421 da BR-116, duplicação do viaduto sobre a Estrada de Ferro Vitória a Minas, criação de vias marginais, alargamento do viaduto sobre a Avenida JK e construção de passagens inferiores. O conjunto de obras deverá ser entregue de forma definitiva em 2027.