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Assessoria de imprensa: imprensa.riominas@ecovias.com.br

Ampliação da Dutra entra em nova etapa com entregas e evoluções operacionais

Publicado em 22 de mai de 2026 às 14:00

 

A Ecovias Rio Minas conduz uma nova fase das obras na Rodovia Presidente Dutra (BR-116/RJ), marcada por liberações ao tráfego, mudanças na operação das vias e avanço de estruturas que aumentam a capacidade e melhoram a circulação ao longo da rodovia.

Entre os destaques recentes está a liberação da alça no Trevo das Margaridas, no sentido São Paulo, que amplia a capacidade de circulação e melhora a distribuição do tráfego na região. Já no mesmo local, no sentido Rio de Janeiro, a galeria já foi concluída e o tráfego passou a circular pela pista marginal da Avenida Brasil, permitindo o avanço das obras de contenção (estruturas que dão suporte ao terreno), que seguem em execução.

Outro avanço importante é a implantação da terceira faixa (hard shoulder), que está em andamento em diferentes trechos e vai ajudar a aumentar a capacidade da rodovia. Além disso, a terceira faixa da pista Sul (sentido São Paulo), entre os quilômetros 202+600 e 204+000, já está liberada ao tráfego, contribuindo para melhorar a fluidez.

Na ligação com a Linha Vermelha, a alça no sentido Rio de Janeiro está em fase final, com a estrutura principal concluída e os serviços de pavimentação em andamento. Neste momento, as equipes concentram esforços nos ajustes finais do pavimento para liberar o trecho.

As chamadas Obras de Arte Especiais (como viadutos e estruturas elevadas) também avançam, com etapas importantes já concluídas, como a execução das lajes. A instalação de barreiras de proteção do tipo New Jersey está na fase final no km 184+600, nas marginais Sul (sentido São Paulo) e Norte (sentido Rio de Janeiro), e no km 196+250, na marginal Sul (sentido São Paulo), reforçando a segurança dos usuários.

As obras de contenção seguem em vários pontos das marginais Sul (sentido São Paulo) e Norte (sentido Rio de Janeiro), com diferentes técnicas utilizadas para garantir a estabilidade do solo. Ao mesmo tempo, os serviços de drenagem continuam em grande escala, contribuindo para a durabilidade da rodovia, especialmente em períodos de chuva.

Entre os quilômetros 181 e 187, no sentido São Paulo, há trechos que já estão em fase final de preparação para liberação ao tráfego.

Outro destaque é o viaduto do dispositivo de retorno (trombeta) no Distrito Industrial de Queimados, que segue em construção e deve melhorar os acessos e a logística da região.

Já no km 205, nas pistas Sul (sentido São Paulo) e Norte (sentido Rio de Janeiro), as novas faixas adicionais estão em execução. Parte importante da obra, como os serviços de aterro e as camadas estruturais até a base, já foi concluída.

Status das frentes de obra

Local / Trecho

Intervenção / Avanço

Status / Impacto

Trevo das Margaridas – sentido São Paulo

Liberação de alça

Tráfego liberado, com melhoria na capacidade

Trevo das Margaridas – sentido Rio de Janeiro

Galeria executada e desvio de tráfego para marginal

Etapa concluída, com avanço da terra armada

Rodovia (trechos em ampliação)

Pavimentação de hard shoulder (3ª faixa)

Em andamento

Alça da Linha Vermelha – sentido RJ

Execução de alça

Fase final (pavimentação e encaixes)

Obras de Arte Especiais

Lajes concretadas e alargamentos

Em evolução

Km 184+600

Barreiras New Jersey (marginais Sul e Norte)

Fase final

Km 196+250

Barreiras New Jersey (marginal Sul)

Fase final

Marginais Sul e Norte

Contenções (solo grampeado, muros, terra armada)

Execução simultânea

Marginais Sul e Norte

Drenagem

Execução em grande escala

Kms 181 ao 187 – sentido São Paulo

Preparação para liberação

Fase final

Distrito Industrial de Queimados

Viaduto (trombeta)

Em execução

Km 202+600 ao 204+000 – pista Sul

Liberação da 3ª faixa

Tráfego liberado

Km 205 – pistas Sul e Norte

Faixas adicionais

Em execução (aterro e base concluídos)