Rodovias em evolução: Intervenções e Manutenções da Semana nas BR-116, BR-493 e BR-465

Publicado em 23 de fev de 2026 às 11:00

A Ecovias Rio Minas, concessionária responsável pela administração da BR‑116/RJ/MG, BR‑465/RJ e BR‑493/RJ, dá continuidade ao cronograma de obras e serviços de manutenção entre os dias 23 de fevereiro e 1º de março de 2026. As intervenções ocorrerão em diversos trechos, com interdições de faixa, acostamento ou operação Pare e Siga, conforme o tipo de serviço executado, nos períodos diurno (7h às 17h), estendido (6h às 22h) ou noturno (17h às 6h).

Na BR‑116/MG, as frentes de trabalho se concentram principalmente entre os kms 588 e 816, onde são realizadas atividades de roçada manual e mecanizada, limpeza e varrição, poda e supressão vegetal, limpeza e recuperação de drenagem superficial e profunda, reparos localizados no pavimento, remoção e implantação de defensas, recuperação de terraplenos, manutenção de dispositivos de drenagem e sinalização horizontal e vertical. Também ocorrem sondagens geotécnicas em trechos como km 455 a 456 e no corredor km 50 a 150, além de serviços de terraplanagem e concretagem entre os kms 421 e 422. A rodovia recebe ainda instalação de dutos por valeta, MD e MND, lançamento de cabo óptico, hidrosemeadura e serviços em Obras de Arte Especiais (OAEs) entre os kms 736 e 816, além de manutenção elétrica e de radares ITS do km 409 ao 711. Um ponto de destaque é a substituição de cabos de energia elétrica no km 652, que exige interdição total durante a operação. 

Na BR‑116/RJ, as intervenções se distribuem do km 0 ao km 215, com destaque para a implantação de postes de CFTV nos trechos 0–143 e 168–215, onde ocorrem interdições de acostamento, faixa, estreitamento e Pare e Siga. A rodovia também recebe reparos localizados no pavimento do km 0 ao 150 e entre km 168 e 214, além de fresagem e recomposição em segmentos como 110–149 e 169–214, predominantemente no período noturno. Há ainda frentes de sinalização horizontal entre 109–126,8 e 168,7–214, além de poda, supressão e limpeza de drenagem profunda ao longo do km 5 ao 210. Serviços em OAEs são executados em pontos como km 168,8, 179,8, 180–180,5, 183–183,4 e 198–200. As atividades de recuperação, demolição e concretagem do pavimento rígido seguem em operação 24 horas entre os kms 92 e 109, com Pare e Siga contínuo. A rodovia também conta com estudo de tráfego entre os kms 38 e 126 e aferição de radares entre os kms 70 e 98.

Na BR‑493/RJ, as obras se estendem principalmente entre os kms 1 e 179, com frentes de execução de camada de pavimento entre kms 2,5 e 15, fresagem e recomposição entre kms 2 e 20, e reparos localizados nos corredores 1–25 e 48–122, acompanhadas de Pare e Siga e estreitamento de faixa. A rodovia recebe importantes intervenções de drenagem, incluindo dispositivos profundos e longitudinais rasos entre 1–21, 2,5–20 e 6–8, além de terraplanagem em trechos como 2–25. Há ainda sinalização horizontal entre 48–122, ensaios de laboratório, e sondagens geotécnicas entre 70–120. Diversos segmentos apresentam serviços em OAEs, incluindo km 6–19, 47–49, 49,6–65,18, 57–88, 98–121 e 48–123. A rodovia também recebe instalação de dutos por MND e valeta, bem como lançamento de cabo óptico em trechos como 48–122 e 0–25, e remanejamento de rede de gás natural no km 9,62–9,88. Operações de abastecimento das bases, além de poda e supressão vegetal, são realizadas em faixas como 7–112 e 0–25.

Já na BR‑465/RJ, as atividades se concentram entre os kms 0 e 23, com reparos localizados no pavimento (com Pare e Siga e estreitamento), roçada manual e mecanizada, poda e supressão vegetal, limpeza de bueiros, canaletas, sarjetas e descidas d’água, além de manutenção de defensas ao longo de todo o trecho. O km 21,8 concentra uma obra emergencial de reparo em adutora de água, com interdição de acostamento, enquanto os kms 0–24 recebem instalação de dutos, linha de postes e lançamento de cabo óptico. A rodovia também passa por levantamento topográfico entre os kms 21,84 e 22,08, e conta com operação constante de abastecimento das bases no km 10.

A concessionária reforça que todos os serviços estão sujeitos a alterações devido às condições climáticas e operacionais. Os usuários devem redobrar a atenção ao trafegar pelos trechos em obras e respeitar a sinalização implantada.

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