Programação semanal de obras e serviços nas rodovias BR‑116/RJ/MG, BR‑465/RJ e BR‑493/RJ

Publicado em 03 de mar de 2026 às 10:00

A Ecovias Rio Minas, concessionária responsável pela administração da BR‑116/RJ/MG, BR‑465/RJ e BR‑493/RJ, dá continuidade ao cronograma de obras e serviços de manutenção entre os dias 2 e 8 de março de 2026. As intervenções ocorrerão em diversos trechos, com interdições de faixa, acostamento ou operação Pare e Siga, conforme o tipo de serviço executado, nos períodos diurno (7h às 17h), noturno (17h às 6h) ou estendido (6h às 22h).

Na BR‑116/MG, as frentes de trabalho se estendem entre os kms 123 e 816, com equipes distribuídas em diferentes atividades ao longo da rodovia. Entre os kms 123 e 529, ocorre o estudo de tráfego, seguido por serviços de fresagem e recomposição em trechos concentrados principalmente entre os kms 308 e 508, operando com Pare e Siga sempre que necessário. Há também diversos segmentos com terraplanagem, predominantemente entre os kms 400 e 445, 467 e 508, e novamente entre 620 e 810, com interdição de acostamento ou estreitamento de faixa, conforme a característica de cada ponto. O trecho entre kms 400 e 815 recebe serviços contínuos de poda e supressão vegetal, limpeza de drenagem superficial e profunda, hidrojateamento, limpeza de bueiros e canaletas, além de varrição, cata‑papel e recolhimento de resíduos.

No corredor 588 a 816, as equipes executam reparos localizados no pavimento, manutenção e implantação de defensas, recuperação de terraplenos, e roçada manual e mecanizada, atividades que predominam nesta região.Também há sondagens geotécnicas em diferentes intervalos distribuídos entre os kms 50 e 816, além de sinalização horizontal e vertical em trechos contínuos como 405 a 816. Outras frentes incluem serviços em Obras de Arte Especiais (OAEs), instalação e retirada de postes, lançamento e troca de cabos, aferição de radares entre kms 409 e 711, verificação de ITS até o km 815, e instalação de dutos acompanhada de hidrosemeadura na região de 736 a 816. Um ponto de destaque é o km 652, onde ocorre a substituição de cabos de energia que cruzam a rodovia, exigindo interdição total durante a operação.

Na BR‑116/RJ, as frentes de trabalho abrangem os kms 0 a 148 e 169 a 214, com serviços de roçada, poda e supressão vegetal, limpeza e recuperação de drenagem e manutenção de defensas, barreiras New Jersey, telas e guarda‑corpos. Os reparos localizados no pavimento se concentram nos trechos 0–50, 100–150 e 168–214, com Pare e Siga e estreitamento de faixa. As equipes também executam fresagem e recomposição entre 110–149 e 169–214, principalmente no período noturno, acompanhadas de ensaios de laboratório. A rodovia recebe ainda sinalização horizontal entre 109–126,8 e 168–214, além de terraplanagem em pontos como 0–20, 12–32, 100–120, 115–125 e 130–140.

Há intensa atuação na implantação de postes CFTV do km 0 ao 143 e de 168 a 215, e na instalação de dutos e lançamento de cabo óptico entre kms 126 e 148. Outras frentes incluem a recuperação do pavimento rígido entre kms 101 e 108 (com operação 24h), OAEs entre kms 179 e 200, adequação de acesso entre kms 172,29 e 172,58, sondagens entre kms 10 e 58 e monitoração de pavimento entre kms 112 e 215, com intervenções em praça de pedágio.

Na BR‑493/RJ, as obras se estendem principalmente entre os kms 0 e 55, com fresagem e recomposição e ensaios de laboratório no período noturno, além de reparos localizados no pavimento em trechos como kms 0 a 25 e 1 a 26, com uso frequente de Pare e Siga. A rodovia também recebe poda, roçada e cata‑papel, além de execução e recuperação de dispositivos de drenagem entre kms 1 e 19, terraplanagem em seções como km 2 a 25, instalação de dutos (valeta, MND, MD) e lançamento de cabo óptico no trecho km 0 a 25. Há ainda frentes de sinalização horizontal nos corredores 122–76 e 122–50, além de sondagens geotécnicas entre kms 120 e 180 e ponto km 120,28. As equipes também atuam em OAEs entre os kms 10 e 24, com interdição de faixa e acostamento, e executam monitoração de pavimento entre kms 13 e 113 e no pedágio km 130–131.

Já na BR‑465/RJ, os serviços se concentram entre os kms 0 e 23, com manutenção e reparo de defensas, barreiras New Jersey, telas e guarda‑corpos, além de reparos no pavimento, poda e supressão vegetal, roçada manual e mecanizada, cata‑papel, limpeza e recuperação de drenagem, terraplanagem (especialmente entre kms 15 e 20) e sinalização horizontal nos trechos 0–20 e 0–25. A rodovia também recebe instalação de dutos e postes, lançamento de cabo óptico, construção de linha de dutos na faixa de domínio entre kms 0 e 3,65, além de sondagens entre kms 0 e 3. O abastecimento das bases operacionais ocorre no km 10, tanto no período diurno quanto no noturno. Há ainda frentes contínuas de verificação de ITS entre kms 0,5 e 21.

A concessionária reforça que todos os serviços estão sujeitos a alterações devido às condições climáticas e operacionais. Os usuários devem redobrar a atenção ao trafegar pelos trechos em obras e respeitar a sinalização implantada.

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